在我国高速公路不断扩宽，高速铁路路基使用沉降问题的凸显，在台背回填领域，无论是冲击碾压还是强夯施工，都有较大的压实运行深度，受压实介质、碾压速度以及设备型号大小等因素影响，冲击压路机冲击碾压施工的压实深度大致在1.2~5米之前，二强夯机强力夯实则可以处理3~10m的回填层，高于冲击碾压，这是液压夯机租赁不断发展的优势和趋势。 在施工中冲击碾压是连续的作业面施
2022-11-14 液压夯机租赁
高速液压夯实机是1990年海湾战争爆发后，英国BSP公司应北约空军要求，与英国国防部经过多年合作设计开发出一种战备时能进行高速移动和高速夯实的先进的工程设备。该设备可以在道路、飞机跑道等设施被摧毁时，短时间内将其抢修到使用状态。直到1995年该设备才逐渐开始转为民用和对外销售。高速液压夯实机中国使用液压夯实机较晚，2003年开始试制，2004年以后才开始进入推广使用阶段，首先被重视工程质量的河南省
2020-01-31 wuhucm